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求人番号: 203-1
職種
回路・制御設計
仕事内容
当社は物と物とを結びつけるスタッド溶接技術の開発製造販売を行っています。 1969年の創業し米国TRW社と提携し、スタッド溶接システムの輸入、製造及び販売を開始。 特徴は、独自工法により短時間、高強度での溶接が可能。大型建造物(橋梁、ビル)の柱、基礎部分から自動車、船舶、液晶パネルの微細溶接まであらゆる分野で導入されています。 当社内で主要取引先である自動車産業では トヨタ社、マツダ社の自動車製造工場(ボディー周りの溶接)に多数当社のスタッド溶接設備を導入。両社ともトヨタ社とマツダ社のティア1(直接の取引)の取引レベルであり、単に製品を納品するだけではなくユーザーからの各種要望(自動車の部品変更に対応した改良:溶接ヘッド部分の改良、ヘッド部分の動作変更、素材変更に対応した溶接方法の変更)など細かくカスタマイズ対応。 同技術を提供する会社は国内に2社のみであり同分野のニッチトップ企業として今後も更に開発を強化していきます。 <主な業務内容> 主要顧客である自動車会社向けの各種スタッド溶接機器の制御ソフト開発に携わって頂きます。 現在、制御ソフト開発、修正業務は外注化しておりますが、短納期化及び社内設計、組立、調整業務との連携を強化し開発力をアップするために内製化を予定しています。 顧客企業の窓口である開発担当者(開発担当=回路設計)からの要望に基づき業務を進めますので基本はオフィスでのソフト開発&外注コントロール、社内テストがメインになります。 ただすべてが特注品(カスタマイズ製品)であり、自動車メーカー(工場)での動作テスト(溶接機器にPC接続して動きを確認、プログラム変更等)などの活動も発生します。 既に数多くの製造ラインで当社製品が稼働しており、新車種の変更、部品の変更、工程の見直しなどに連動して併行して数個のプロジェクトが併行して進んでいきます。 社内の打合せなどにも参加頂き、各種変更、改良に伴う社内外の調整業務や業務連携について経験を積んで頂きます。 基本的には既存導入設備のカスタマイズが多いですが、併行して新機種の開発にも関与して頂きます。数年1度 新工場建設や設備の大幅更新がありその際は最新鋭機種を提案導入する 具体的には、 ・開発担当者(顧客窓口の社内担当)から要望ヒアリング 製品仕様変更点のヒアリング、取扱部品(溶接する部品)の形状、重量、強度、動作、溶接温度などの変更を確認 ・社内制御ソフト変更を実施 既存設備を利用した小規模な変更や急を要するものは社内で対応 ・外注コントロール と スケジューリング コスト管理 大規模改良で大幅な変更の場合やプロジェクト進行が重複する場合は、外注を利用 外注企業との打ち合わせ、要件伝達、外注コスト管理 ・試運転とプログラム修正 社内で試運転を実施。機械とプログラムの連動性を確認&修正 その後、クライアントを招待しての実際の溶接工程のテストを行う。 設計、組立、制御ソフト担当が立ち会って調整していく。 ・工場設置時の立会い 設置工事は別会社が行うが設置の試運転には立ち合い、自社製品の安定稼働をサポートする。 ・出張先は基本 名古屋、九州、広島など
雇用形態
正社員
経験・スキル
<メリット> ・自動車、建築、プラント、精密機器分野と広い分野で導入 ・競合1社で寡占市場 安定 トヨタ、マツダ ティア1 ・独自性の高いスタッド工法の技術革新や開発関与でき、且つ、グローバルな製品。日本自動車会社の海外工場でも導入されている。 ・新型車の開発段階から関与する(ティア0.5レベル)こともあり、自動車作りの重要なポジションとして仕事ができる。 ・化石燃料不使用によるEV化、それに伴う軽量化が進められており、ボディー製造を支える溶接技術も今後数年で大幅な技術革新、改良必要とされる開発に参加できる ・年間労働時間1800H ・完全週休2日制(土日祝) ・すでに社内に多数の制御プログラム事例があるので活用できる。 制御系なのでベースプログラムの変更で対応できる場合が多数であり効率的に仕事できる ・すべて外注化しているため、社内の制御プログラム第1人者として活躍できる。とはいえ立ち上げではなく、既に外注メインで動かしているので徐々に業務を移行できる。いきなり大量の仕事を振られるということは発生しない。 ・開発担当(顧客窓口)と連携して仕事進めるので、全体の業務のながれスケジュールは掌握しやすい。 <学歴> 高専卒以上 <必須> 制御プログラムに関する基礎知識をお持ちの方。(C言語) *ブランクありOK <歓迎経験> ・産業用機器の組み込み用ソフト開発経験 <資格> 普通自動車免許(必須)
給与
【雇用条件】 雇用形態:正社員 試用期間:有 試用期間内条件変更 無 試用期間条件: 溶接回路設計 給与:月額 28万-40万円 年収:400-550万 (残業手当は別途支給なので年収に含まれず)
待遇
勤務地
和歌山県 和歌山市
最寄駅
勤務地:滋賀県長浜市列見町217番地 最寄駅: 近江鉄道湖東近江路線 五箇荘駅 徒歩2分 名神高速道路 湖東三山スマートICより10km 車で17分 マイカー、バイク通勤可能 敷地内無料駐車場あり
交通費支給
交通費支給
勤務時間
【勤務時間】 9:00~17:30 ※残業月平均20時間程度
休日
【休日休暇】 土曜・日曜、祝日、年末年始、GW、夏期休暇 慶弔休暇 特別休暇 誕生日休暇 年間休日125日
期間
正社員
業種・業界
スタッド溶接をベースにしたトータルファスニングシステム
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